10月13日，集团在十一公司承建的弥玉高速红河段项目土建三标举办观摩交流会。集团公司副总经理王晓方携集团企业管理部、安全保卫部、7家总包事业部及下属24家施工单位主要领导到场观摩。
   王晓方一行深入施工现场，观摩了三分部混凝土拌合站运行情况、钢筋加工场标准化建设情况。王晓方对项目的钢筋加工焊接技术给予充分肯定。在随后召开的观摩交流会上，三分部从项目概况、项目管理策划、成本控制管理、新技术应用等方面进行了详细介绍。
   王晓方强调，弥玉高速作为集团重点项目，集团高度重视项目进展。项目在推进过程中，要充分考虑采用先进设备、工艺，达到提高工效、质量并降低成本的目的。项目公司要做好相关统筹工作，确保满足项目快速推进的建设要求。
   王晓方要求，一是集团各单位要通过控制成本，层层把关，坚定不移确保高速公路项目实现盈利。二是各单位要借鉴学习十一公司弥玉三分部的管理模式，通过技术进步，控制工艺质量，节约人工，赢得效益。三是各单位要根据项目实际情况，加大先进设备配置力度，并提高设备的使用率。四是各单位领导要加强学习，加强沟通，转变思路，瞄准高质量目标，提升精细化管理，为集团高速公路品质工程建设迈上新台阶作出积极贡献。
   国高网G8012弥勒至玉溪高速公路是广昆高速联络线弥勒至楚雄高速公路的重要组成部分，同时也是云南省滇中城市大外环的重要组成部分。弥玉高速红河段项目位于弥勒市，路线长度为39.5千米，起点位于弥勒市新哨镇南侧习岗哨村附近，经新哨枢纽互通立交、夸竹煤矿区南侧、甸溪河、下长冲、虹溪镇、围锁村、五山乡至石头寨村附近。项目采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度33.5米，分离式路基宽度16.75米，共设置互通式立交3处、服务区1处，桥隧比32.93%。 
   十一公司承建的弥玉高速红河段土建三标，位于弥勒市虹溪镇境内，全长5190米，桥梁5座（单幅）长2676米，涵洞15道。项目部混凝土拌合站的临时设施建设由项目部自行完成，设备及配套设施由混凝土公司提供，原材料由十一公司与混凝土公司共同确定供应商及单价，混凝土公司进行采购，共建管理模式达到了管控质量、节约成本、进度可控的目的。此外，项目部钢筋加工场设置高级焊接技师培训站，有效为生产提供了质量保障。

【记者：陶玫 晋舒怡 黄开桐    责任编辑：撒叶影】