11月9日，集团与基投公司、交建公司、二公司组成的联合体成功中标河口至马关高速公路（文山州承建段）项目，项目估算总投资53.94亿元。
   项目路线全长33.766公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。主线桥隧总长22.887公里，桥隧比67.78%。项目设置仁和连接线，拟按二级公路标准建设长5.721公里，路基宽度10米。
   河口至马关高速公路（文山州承建段）项目是《云南省道网规划修编（2016—2030年）》中长期高速公路网规划布局中云南省“五纵五横一边两环二十联”高速公路网一边（沿边高速公路泸水—腾冲—梁河—盈江—陇川—瑞丽—芒市—永德—耿马—沧源—西盟—孟连—勐海—景洪—勐醒—江城—绿春—元阳—蔓耗—河口—马关—西畴—富宁）的重要组成部分，也是云南省县域高速公路“互联互通”工程项目。项目西接国高网G8011开远至河口高速公路（也即沿边高速蔓耗至河口共线路段），东北连接沿边高速公路马关至西畴段高速公路和规划的马关至麻栗坡高速公路，是我省出境连边的快速通道，也是红河州、文山州连接边境地区的重要经济干线。
   项目建成后将弥补文山州南部的路网空白，有效辐射河口、都龙、天保国家一类边境陆路口岸,促进地区基础产业向外拓展，使资源、经济要素、产业和人口向区域内聚集，优化完善具有本地特色的支柱产业，对发展沿边开放经济带、促进民族团结、巩固国防、维护边疆稳定具有重要意义。

【记者：何炎檬 周应志 曹倩    责任编辑：撒叶影】