7月13日至14日，集团省属国有企业专职外部董事寸延峰、张羽专题调研香丽高速公路项目建设、超概及运营情况。

寸延峰、张羽一行先后到香丽高速香格里拉收费站、小中甸服务区、虎跳峡地下互通、金沙江大桥进行实地调研，并组织召开工作座谈会，肯定了香丽高速项目建设取得的成绩和意义。同时对项目投资建设、超概及合同管理等方面工作提出指导意见：

一是尊重历史，总结经验，明确香丽高速建设的重要意义。香丽高速是集团投资建设的第一条高速公路、第一个PPP高速项目，是集团成功实现转型升级的重要抓手，为集团高质量发展奠定了基础，在集团发展历程中具有里程碑式的意义。香丽高速的建设锻炼了一批优秀人才，攻克了高原高速建设项目的新难题，创造了道路桥梁建设新纪录，但也有一些经验教训必须认真反思，交了“学费”，就要深刻总结。要认真分析问题的根源、未能及时纠偏的原因，防止发生惯性思维带来的错误判断，要用专业思维指挥专业操作，不断提升重要专业板块的投资建设及运营管理能力，要让“学费”交得值。

二是结合实际，完善资料，确保项目合法合规。一要把所有竣工资料、各类型、各层级合同文件完善好，做到全覆盖，条款清晰，保障项目公司的合法权益。二要做好各级政府政策性文件的收集整理，用好政策红利，助推企业发展。三要做好集团公司内部资料文件的整理，确保内部决策合法合规，为今后合规管理总结好经验。

三是加强学习，精心策划，加大力度合理解决超概问题。一要学习好国家层面对云南省的定位，正确认识云南省的区位优势和建设滇藏大通道的战略意义，充分利用香丽高速所处“三州三边”位置的政策优势，深度挖掘项目潜力及特点，精心组织，用心打造品牌项目，讲好“香丽故事”；二要认真学习国家标准，学习兄弟单位经验，整理思路，客观分析超概原因，在全国标准允许范围内合理调概，合法合规做好超概解决方案，并积极向交通厅、交通部汇报情况；三要依托集团公司积极加强与丽江、迪庆两州市的沟通报告，追缴征迁超概费用，妥善处理好历史遗留问题。

四是加大力度，统筹安排，确保项目运营、收尾工作顺利。一要同心协力，在集团公司统一领导下，参建各方要加强协同合作、算好账，最大限度降低亏损；二要做好竣工验收后的决算，按照“一盘棋”的思想，自己投、自己做、自己算好账，务必在关门前做好相关数据调整；三要吸取经验教训，解放思想，调整思路，改变模式，升级发展，深化改革才能确保内涵式高质量发展。

集团公司董事会办公室负责人，集团副总工程师、基投公司相关负责人参加调研。

【记者：黄苌榆 杨蕊    责任编辑：许博瑞】