7月11日至13日，省交通运输厅二级巡视员刘艳清率省“能通全通”“互联互通”工程项目2023年任务跟踪督促协调第五推进组到古宁高速、鹤剑兰高速、云兰高速项目调研。

督导组先后深入古宁高速土建一分部2号T梁预制场、土建四分部大猎村隧道，鹤剑兰高速沙溪支线、云岭雪邦山隧道，云兰高速十六分部梁场、佳局互通区调研，详细了解项目概况、施工进展和重难点工作开展情况。

刘艳清要求，古宁高速要紧盯关键节点，凝聚各方合力推动项目建设，保障工程进度按计划推进。要强化征地拆迁协调，尽快解决制约现阶段施工的重难点问题。要加强与金融机构沟通对接，保障项目资金按需到位。要抓好施工安全管理，加强施工现场监督检查和隐患排查治理，确保项目安全有序建设。

鹤剑兰高速要强化安全质量管控，做好沙溪支线段运营安全管理，强化隧道施工安全、质量管控。要强化汛期安全管理，建立项目防灾减灾常态化工作机制，加强重点区域、重要部位监控预警。参建各方要提早谋划，汇集各方力量做好各项要素保障，确保项目控制性工程有序推进。

云兰高速要抢抓项目建设工期，确保项目建设稳步推进。要不断强化责任担当，锚定项目施工节点目标，高效推进项目建设任务。要进一步压实安全生产责任，尤其要增强汛期防范意识，不断强化监督检查，及时消除安全隐患，同时做实做细质量管控工作，不断提升项目工程质量。

丽江市交通运输局、怒江州交通运输局、大理州交通运输局等相关人员参加调研。

古宁高速公路项目全长119.9公里，设置桥梁106座、隧道16座、互通式立交6座、服务区2处、枢纽1处，桥隧比75.8%。

鹤剑兰高速公路项目主线全长79.08公里，同步建设沙溪支线19.86公里，全线共设桥梁47座、隧道12座、互通式立交8座、服务区2处、停车区1处，桥隧比54.61%。

云兰高速公路项目主线全长71.57公里，连接线长2.93公里，全线共设桥梁68座、隧道12座、互通式立交4座、服务区1处、停车区1处，桥隧比61.82%。

【记者：何桂润 丁道斌 苏艳 赵立周        责任编辑：李思颖】