11月27日至29日，省交通运输厅一级巡视员陆雪松带队到瑞孟高速、永勐高速项目调研，实地查看项目施工进度、安全管控、重难点工作推进情况等，详细了解项目推进过程中存在的问题，并召开项目调研反馈会。

陆雪松强调，瑞孟高速公路是云南省高速公路网和沿边经济带建设的重要组成部分，路网功能地位十分显著。项目建成通车对云南省沿边少数民族脱贫攻坚具有重要意义。瑞孟高速项目要严格落实安全生产各项要求，建立健全安全生产管理体系，牢固树立安全生产责任意识，强化隧道施工安全管控，坚决守住安全底线。要完善质量管理体系，强化施工过程控制，确保工程质量合格，做好首件工程和关键质量控制要点的分级管控。要在完善项目合法合规性的前提下，强化组织保障，采取强有力措施合力攻坚，全力以赴推动项目建设。

陆雪松要求，永勐高速要加大融资协调力度，强化资金保障，确保建设资金及时到位。要严守安全底线，树牢安全发展理念，严格落实安全保障防控措施，持续提高项目安全管理水平。要强化质量意识，狠抓项目质量监督管理，确保项目高质量、高水平建设实施。要进一步强化施工组织和过程管控，科学安排工期，全力加快项目建设进度，确保实现年底通车段目标任务。

陆雪松在调研结果反馈会上要求，参建各方要在确保施工质量和安全的前提下，加快推进组织施工，确保完成目标任务。地方政府要加大与参建各方的沟通协调力度，配合解决好项目建设中存在的困难和问题。施工单位要高度重视施工质量控制和安全管理工作，努力打造高标准高质量的示范工程。

省交通厅、保山市交通局、临沧市交通局相关负责同志参加上述活动。

瑞丽至孟连高速公路起于保山市龙陵县象达镇，止于临沧市镇康县勐捧镇，路线全长80.7公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，整体式路基宽度25.50米，设计隧道22座，桥梁48座，桥隧比例61.5%。

永德（链子桥）至耿马（勐简）高速公路是保山至耿马（勐简）高速公路的重要组成部分，是云南省十三五县域高速公路“能通全通”项目之一。路线全长103.496公里，共设置桥梁67座，其中特大桥6座；隧道21座，其中特长隧道3座；互通式立交6处；桥隧比68.22%。

【记者：姜吉力 洪建宇 刘勇君 吴永璐 李幻凯    责任编辑：梁羽雁】