10月21日，由钢构公司承建的贵阳中坝立交第一跨钢箱梁吊装成功。此次吊装的箱梁长27米、重量达125吨、吊装高度22米，吊装难度创下该市市政道路桥梁建设史上之最，堪称贵阳市政工程“第一吊”。10月22日，《贵阳日报》等贵阳多家媒体对此进行了详细报道。 中坝立交桥是贵阳市“两路二环”项目之一，属于一座全互通式立交桥，是甲秀中路建设的控制性工程。该桥梁有10个匝道、509个孔桩、167个桥墩，共4000多米长，其中匝道桥宽9米，主线桥宽26米至33米，该桥梁计划于明年初完工。此次吊装的钢箱梁共有三跨，位于贵阳市甲秀中路与北京西路立交桥G匝道上，总长87米，宽9米，吊装高度22米，总重量达390吨，分三次吊装。考虑到此次吊装的箱梁的体积、重量和高度，项目部选择了目前在塔类设备施工过程中的新技术双机抬吊法、采用西南吊装吨位最大的300吨吊车来实施吊装，确保了吊装的一次性成功。 认真进行安全技术交底 仔细检查各部分各环节 缓缓上升，成功吊装