近日，钢构公司顺利完成云南通威高纯晶硅绿色能源钢结构加工运输项目11300吨加工运输任务，得到了业主、总包、监理方的一致认可。

云南通威高纯晶硅有限公司钢结构水电硅材高纯晶硅绿色能源项目(二期20万吨/年高纯晶硅项目)总建筑面积74047平方米，是全球高纯晶硅领域首个20万吨级项目，也是首个投资过百亿项目，钢构公司负责的钢结构加工运输项目共包含16个装置，其中5个主装置，11个附属装置，项目体量大、单体多、零部件细碎，公司从整体布局，直管部、工厂、技术、物资各板块有机联动，以靠前服务，为项目建设护航助力。

在工厂生产组织的过程中，采取分批次图纸深化、分批次材料采购、分装置（栋号）加工的方式，通过执行每个装置（栋号）的生产“小计划”，开展多面作业。根据项目需求、运输时间、制作难易程度将构件“分门别类”，厘清分装加工顺序，各部件生产加工工序紧密合作，实现构件穿插生产。倒排生产计划，生产车间昼夜轮班，24小时倒班突击生产，充分调动生产资源，切实做到日日有进度，周周有变化。

构件高效运输是保证现场安装顺利进行的关键。对此，直管部提前制定运输计划，对不同单体、不同队伍的需求进行专车运输，为现场构件盘点及调用提供便利条件；同部位的构件统一装车，构件不混装，与安装进度配套运输，保证现场所需构件的及时供应；使用镀锌薄铁片捆扎小件，全程跟踪出厂车辆信息，为精确分类堆放做足准备。

项目在抢时间、赶进度的同时,更加注重加强质量监管。构件出厂前，需经过原料检测、加工“三检”、焊缝检测三道关卡的严格检查，以垫木支撑、胶垫保护，稳稳当当运至现场，再经过现场复检的第四道关卡的最终检验，以确保构件能一次无偏差安装就位，进一步提高安装效率，为节点工期赢得更多时间。

【记者：杨紫奇 李克明 罗宁强            责任编辑：撒叶影】