12月21日，弥玉高速南盘江特大桥弥勒岸主墩顺利封顶,大桥建设取得阶段性成果。

南盘江特大桥跨越南盘江河谷、昆河铁路，左幅长824米，右幅长786米，桥宽33.5米。主桥采用预应力混凝土连续刚构（88+160+88米），主墩采用双肢空心薄壁墩，弥勒岸主墩高114米，玉溪岸主墩高130米。河谷两岸纵坡陡峭，地势高差悬殊大，相对最大高差可达181米，工程建设安全风险较高、施工难度大。

【记者：马沂帆           责任编辑：撒叶影】