4月1日，鲁巧高速控制性工程——巧家隧道进口端平导洞经历百日之期，成功突破千米大关。

经勘测，该隧址区工程地质和水文条件较为复杂，主要面临的不良地形及地质主要有：偏压、岩爆、大变形、断层、岩溶、软硬岩接触带、滑坡、瓦斯及岩堆体等。面对复杂的地质条件，鲁巧高速项目指挥部联合项目部，优化方案设计，召开专家论证会，调优施工组织，合理调配资源，根据围岩情况及时调整现场工序，及时纠偏，定期召开生产调度会，积极克服施工困难，抢抓施工“黄金期”，稳步有序推进项目建设。

至此，巧家隧道出口左洞、进口平导洞“双双”突破千米大关，为鲁巧高速公路控制性工程巧家隧道的贯通奠定了坚实基础，该隧道的贯通将实现中寨乡至巧家县城的时间由1.5小时缩短为7分钟，极大地促进物资流通和人员往来，为地区带来更多的发展机遇。

巧家隧道位于昭通市巧家县白鹤滩镇，为双向高速公路隧道，全长7.885公里，设计速度为80Km/h，隧道洞身最大埋深1625m。

【记者：马灵丹   责任编辑：苏粲】